İzmir tarihinin en büyük yatırımının temelini Kılıçdaroğlu atacak

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla ile inşa edeceği kent tarihinin en büyük raylı sistem yatırımı Buca Metrosu’nun temeli 14 Şubat Pazartesi günü CHP başkanı Kemal Kılıçdaroğlu’nun katılacağı merasimle atılacak.

İzmir Metrosu’nu Buca’ya ulaştıracak ve kent trafiğine nefes aldıracak 13,5 kilometrelik metro sınırının imaline başlayacak olmanın gururunu yaşadıklarını belirten İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, “Türkiye’nin bu kaotik ortamında İzmir’in geleceğini aydınlatacak Avrupa’nın en büyük yatırımlarından birinin temelini genel liderimizin iştirakiyle atacağız. Kelam verdiğimiz üzere İzmir’i demir ağlarla örüyoruz. Bu tarihi güne tanıklık etmek için tüm hemşehrilerimi Buca&rsq uo;ya temel atma merasimine davet ediyorum. Bu gurur tüm İzmir’in” dedi.

Buca Metrosu’nun temel atma merasimi Şirinyer Pazaryeri’nin gerisinde bulunan Şirinyer ESHOT Garajı’nda (Cemil Şeboy Caddesi) saat 17.00’da olacak. Merasimin akabinde sanatçı Zeynep Bastık konser verecek. Çamlıkule İstasyonu’nun bulunacağı alanda ise Buca Metrosu’nun hafriyatı başlayacak. Merasim sırasında hafriyat imgeleri eş vakitli olarak merasimde ekrana yansıtılacak.

12 MİLYAR LİRALIK YATIRIM

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Üçyol–Buca Metro çizgisi için Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Kasım ayında da Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile toplam 250 milyon Euro’luk dış finansman mukavelesi imzaladı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro fiyatında bir yetkilendirme muahedesi imzalandı. Böylece 490 milyon Euro meblağında milletlerarası yatırım kente kazandırıldı.

Çok sayıda firma ve konsorsiyumun Buca Metrosu’nun üretimi için yarıştığı ihalede Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. 3 milyar 921 milyon 498 bin TL teklif vererek tünel ve istasyonların imal işini üstlendi. Hatta çalışacak trenlerle birlikte 765 milyon Euro’ya mal olması planlanan Buca Metrosu yaklaşık 12 milyar liralık maliyetiyle raylı sistemler alanında kent tarihinin en büyük yatırımı olacak.

SÜRÜCÜSÜZ OLACAK

İzmir Hafif Raylı Sistemi’nin 5. evresini oluşturan çizgi, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule ortasında hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünelle geçilecek sınırın uzunluğu 13,5 kilometre olacak ve 11 istasyondan oluşacak. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca sınırı, Fahrettin Altay-Bornova ortasında çalışan 2. etap çizgisi ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN çizgisi ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu çizgi üzerindeki tren setleri şoförsüz olarak hizmet verecek. Proje kapsamında 80 bin metrekarelik kapalı alanda bakım atölyesi ve depo binası da olacak. Buca Metrosu’nun dört yıl içinde tamamlanması ö ngörülüyor.

Kaynak: Cumhuriyet
Kaynak Url: http://www.cumhuriyet.com.tr/turkiye/izmir-tarihinin-en-buyuk-yatiriminin-temelini-kilicdaroglu-atacak-1906104?utm_medium=Kategori%20Sayfasi&utm_source=Cumhuriyet&utm_campaign=Kategori%20Sayfasi