Site Rengi

Bornova'dan…

P Zero İçin 10.000 Beygir Gücü: Beşinci Kuşağın Lansmanı ve Pirelli’nin İkonik Lastiğinin 40. Yılı

Pirelli beşinci jenerasyon P Zero lastiğinin lansmanını 2025 Goodwood Sürat Festivali’nin (Goodwood Şenlik of Speed) açılışı sırasında düzenlediği geçit merasiminde toplamda 10.000 HP’den fazla beygir gücüne sahip muhteşem arabalarla kutladı.

  • 16 Temmuz 2025
  • P Zero İçin 10.000 Beygir Gücü: Beşinci Kuşağın Lansmanı ve Pirelli’nin İkonik Lastiğinin 40. Yılı için yorumlar kapalı
  • 104 kez görüntülendi.
P Zero İçin 10.000 Beygir Gücü: Beşinci Kuşağın Lansmanı ve Pirelli’nin İkonik Lastiğinin 40. Yılı
TEKİL YAZI 1 REKLAM ALANI

Pirelli beşinci kuşak P Zero lastiğinin lansmanını 2025 Goodwood Sürat Festivali’nin (Goodwood Şenlik of Speed) açılışı sırasında düzenlediği geçit merasiminde toplamda 10.000 HP’den fazla beygir gücüne sahip muhteşem arabalarla kutladı. 1985 yılında pazara sunulan ve ultra yüksek performans (UHP) segmentine öncülük eden lastiğin 40. yıl dönümü de aktiflikte onurlandırıldı. P Zero, onlarca yıldır dünyanın en ikonik arabalarında spesifik modeller için geliştirilen 3.000’den fazla versiyonla kullanılıyor. Hepsinde daima teknolojik inovasyonla performans ve güvenlik sağlamaya odaklanıyor. 

Geçit merasimine katılan arabalar Sürat Festivali’nin odağı olan ünlü Goodwood Hillclimb yarışında uğraş etti. Pirelli P Zero’nun tanımlayıcı özelliklerini sergilemek için seçilen bu arabalar ve lastikleri: Serinin başını 1987’de lanse edildiği vakit orjinal ekipmanı birinci kuşak P Zero olan Ferrari F40 çekti. Akabinde gelen Lancia Delta S4 Stradale, iki yıl evvel ikonik lastiğin bir “zero” versiyonuyla donatılmıştı. Yeni beşinci jenerasyon P Zero lastik için homologasyon alınan birinci model Lamborghini Urus SE idi. Elektrikli hiper arabalarda yeni bir çağı temsil eden ve bir vakitler pazara sunulan en güçlü üretim araba olan Lotus Evija, “Elect” işaretli P Zero Trofeo R lastiklerle donatılmıştı. Pirelli’nin BEV’ler ve PHEV’ler için özel olarak tasarladığı lastikler “Elect” imzasını taşıyor. McLaren Artura ve Pagani Utopia Roadster, standart olarak Pirelli’nin Cyber Tire sistemiyle sunulan birinci arabalardı. Bu sistem, lastiklerin içindeki sensörler aracılığıyla gerçek vakitli data toplayıp özel algoritmalarla işleyen ve aracın kendi elektronik sistemlerine iletebilen tek donanım ve yazılım tahlili olarak daha evvel hayal bile edilemeyecek seviyede fonksiyonellik sunuyor. P Zero R lastikli Porsche 911 Carrera 4 GTS, P Zero ailesini tanımlayan performans, güvenlik ve çok taraflılık ortasındaki dengeyi yansıtıyordu. V12 motorlu üstü açılabilir grand tourer Aston Martin Vanquish Volante de saf sürüş keyfini temsil ediyordu. Mobilitenin geleceğini temsil eden BMW Vision Driving Experience konsept araba, markanın gelecek jenerasyon modelleri için bir ön izleme niteliğinde. 10.000 beygir gücündeki geçit merasimi, yol ve pist yarışlarını bağlayan ve P Zero’nun doğduğu ve bugün hâlâ teknoloji aktarmaya devam ettiği ünlü motor sporları mirasını vurgulayan 18 inç P Zero lastikli bir Formula 1 aracıyla tamamlandı.

Pirelli P Zero’nun inovasyonları çevresel etkiyi azaltmayı da kapsıyor. Pirelli ve JLR (Jaguar Land Rover), Sürat Şenliği sırasında %70’ten fazla biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş gereç içeren ve global pazar için seri olarak üretilen dünyanın birinci lastiğini görücüye çıkardı. FSC™ sertifikalı doğal kauçuk da içeren ve özel olarak geliştirilen bu P Zero lastik evvel Range Rover’da seçili 22 inç jant seçenekleriyle sunulacak. 

PIRELLI P ZERO AİLESİ

P Zero günümüzde yarış pistlerini yollara bağlayan bir marka olarak dünya çapında premium ve itibar araba üreticilerinin tercih ettiği bir eser ailesini temsil ediyor. İtibar segmentinde pazardaki modellerin %50’sinden fazlasının özgün ekipmanı olan Pirelli P Zero lastik ailesinde yer alan en önemli eserler: Üst seviye araçlarda yüksek performans ve güvenlik için tasarlanan beşinci nesil P Zero; %55’ten fazla doğal ve geri dönüştürülmüş gereç içeriğiyle elektrikli mobiliteyi sürdürülebilirlikle birleştiren ve AB lastik etiketinde üç “A” değerlendirmesine sahip olan P Zero E; yüksek performanslı arabalar ve SUV’lar için sportif performansı ve sürüş keyfini azamiye çıkaran P Zero R; pist kullanımına yönelik ve birebir vakitte yollara da uygun olan P Zero Trofeo RS; kış şartlarında bile en yüksek performansı ve güvenliği arayan şoförler için özel olarak tasarlanan P Zero Winter 2.

Bu tarihi ikon öbür klasik P Zero modelleriyle birlikte efsanevi vintage ve çağdaş klasik arabalara yönelik Pirelli Collezione ürün yelpazesinde yer alıyor. Collezione ailesindeki her lastik üzere özgün tasarımı yansıtırken çağdaş materyalleri ve teknolojileri entegre ediyor. Sonuç olarak arabanın özgün sportif ruhu korunurken güvenlik artırılıyor.

10.000 BEYGİR GÜCÜ: GOODWOOD PIRELLI P ZERO GEÇİT MERASİMİNE KATILAN ARABALAR VE LASTİKLERİ

Ferrari F40 (1987 – 478 HP) – Pirelli P Zero 

Lancia Delta S4 Stradale (1985 – 250 HP) – Pirelli P Zero 

Alfa Romeo 8C Competizione (2007 – 450 HP) – Pirelli P Zero 

Aston Martin Vanquish Volante (2025 – 835 HP) – Pirelli P Zero Corsa

Lamborghini Aventador SVJ (2018 – 770 HP) – Pirelli P Zero Corsa

McLaren Artura (2021 – 700 HP) – Pirelli P Zero Corsa 

Pagani Utopia Roadster (2024 – 864 HP) – Pirelli P Zero Trofeo RS

Lotus Evija (2023 – 2011 HP) – Pirelli P Zero Trofeo R

Porsche 911 Carrera 4 GTS (2024 – 541 HP) – Pirelli P Zero R

BMW Vision Driving Experience (2025 – yaklaşık 1.500 HP) – Pirelli P Zero Trofeo RS

Lamborghini Urus SE (2024 – 800 HP) – Pirelli P Zero

Formula 1 (2023 – yaklaşık 1.000 HP) – Pirelli P Zero F1 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

TEKİL YAZI 2 REKLAM ALANI
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ