Fore kazıklar çakılıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2 milyar TL maliyetli Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde durmaksızın ilerliyor. Başiskele-İzmit ortasındaki trafiği kıymetli ölçüde rahatlatmayı planlayan projede 20.489 metrelik fore kazık imalatı başladı. Yer güzelleştirmesi ismine yapılan imalat, yüzde 44 düzeyine ulaştı.

100 BİN METREKÜP GEOFOAM TEKNOLOJİSİ KULLANILIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin kent içi trafiğini rahatlatacak olan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi süratle ilerliyor. Geçtiğimiz Haziran ayının sonunda başlayan projede, 16 kilometrelik ulaşım koridoru yapılacak. D-130 Karayolu’ndaki trafiğe nefes aldıracak olan proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve yayaların güvenliği için 2 adet yaya üst geçit yer alıyor. Koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküplük hafriyat ve dolgu çalışması yapılacak. Projede yaklaşık 100 bin metreküp geofoam teknolojisi de kullanılacak.

30 BİN METREKÜP BETON DÖKÜLECEK
Projenin yol imali evresinde 167 bin ton PMT (plent miks temel) ve asfalt serimi yapılacak. Bunun yanı sıra 30 bin metreküp beton dökümü ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacak. Trafik güvenliği ve altyapı bütünlüğü açısından proje kapsamında 13 bin metre yağmursuyu çizgisi ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da gerçekleştirilecek. Böylelikle sürüş güvenliği ve bölgenin altyapı dayanıklılığı kıymetli ölçüde artırılacak.

8500 METRELİK KAZIKLAR ÇAKILIYOR

D-130 Karayolu Başiskele Koridor Projesi 1. etap imal işi süratli ve problemsiz sürüyor. Projede şu anda İzmit istikametinden Başiskele Belediyesi’ne gerçek dönüş köprüsünün imalatı yapılıyor. Yer sınıfı düşük olan alanda yükü taşımak ve yeri sağlamlaştırmak hedefiyle kazık hesapları da yapılıyor. Bunun için çeşitli uzunluklarda ve imalatlarda her temelde farklı olmak kaydıyla toplamda 8500 metre derinlikte kazıklar yapılıyor.

KÖPRÜNÜN AYAKLARINDAN SONRA KİRİŞLER YAPILACAK

Zemini düzgünleştirmek ismine devam eden çalışmalarda kazık makinesi belirtilen metreye iniyor, içindeki hafriyatı çıkarıyor, yerine yapılan demirler indiriliyor ve son olarak açılan kısım betonlanıyor. Böylece taban güzelleştirilmiş olunuyor. Köprünün D-130 karayolunun güney tarafındaki birinci ayağının üretiminin sürdüğü projede kazıklama süreci de başladı. Köprünün ayağının imali tamamlanınca kiriş imalatına başlanacak. Akabinde kavşak hizmete açılacak.

20.489 METRELİK FORE KAZIK İMALATI

Proje kapsamında toplamda 20.489 metre fore kazık imalatı yapılacak. Şu ana kadar 9041 metrelik fore kazık imalatı tamamlandı. Yüzde 44 tamamlanma oranına ulaşan fore kazıkların çapları ise 80 cm, 100 cm ve 120 cm’den oluşuyor. 11 bölgeye (1002 adet) fore kazık imalatının yapılacağı projede çalışmalar sürat kesmeden ilerliyor. 6 bölgenin fore kazık imalatı tamamlanırken 5 fore kazık bölgesi de en kısa vakitte tamamlanacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı