Tugay: Biz bu sıkıntıyla başa çıkacağız

İzmir Körfezi’ni temizlemek için yatırımlarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, Körfez’in geleceğinin yol haritasını belirlemek için Alsancak Tarihi Havagazı Fabrikası’nda “Körfezin Geleceği, İzmir’in Geleceği” başlıklı çalıştay düzenledi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, İZSU Genel Müdürlüğü, İZDENİZ AŞ ve İzmir Planlama Ajansı (İZPA) iştirakinde düzenlediği çalıştay İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay’ın ev sahipliğinde başladı. Çalıştaya, Çin Halk Cumhuriyeti Deniz Ekolojisi ve Etraf Bilimleri Labratuarı Uzmanı Dr. Isaac Yongquan, ARUP Avustralya Genel Müdür Yardımcısı ve Entegre Su Kaynakları Başkanı Dr. Andrews Watkinson, Ocean THERM Baş Teknoloji Yöneticisi Olav Hollingsaeter, İzmir Planlama Ajansı Lideri Prof. Dr. Koray Velibeyoğlu, İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, İZDENİZ Yönetim Kurulu Lideri Dr. Işıkhan Güler ve uzman isimler katıldı.

TUGAY: GELMELERİ NE YAZIK Kİ ENGELLENEN BİLİM İNSANLARI DA VAR

Çalıştaya katılan tüm iştirakçilere teşekkür ederek konuşmasına başlayan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay, “Arkadaşlarımız İzmir’i çok seven İzmirliler olarak, vatansever beşerler olarak fakat birebir vakitte etraf hassaslığıyla birlikte, bilgiye kıymet veren bilim insanları olarak bu bakış açısıyla tertibi gerçekleştirdiler. İzmir Körfezi’ndeki sorun için yapılmış muhtemelen en pahalı çalışma lakin birebir vakitte bizim için başlangıç. Merkezi hükümetin Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın olaya tahlil sağlama niyetiyle bakmasını, bize yardımcı olmasını bekledik. Lakin maalesef bir siyaset yapma aracına dönüştürdüler bu sorunu. Körfez’deki sorun, siyaset lisanıyla konuşulması gereken, siyasete husus edilmesi gereken bir mevzu değildir. Bugün yaptığımız üzere bu bahis; bilimsel hassaslıkla, bilim insanı bakış açısıyla, sorunu nedenleriyle, mevcut hali ve gelecekte neler getirebileceğini kıymetlendirme hususudur. Bunları yabancı konuklarımızın huzurunda tabir ederken zorluk çekiyorum lakin bize lazım olan lisan bilim lisanıdır. Asla nahoş iftiralarla dolu suçlayıcı bir lisan değildir. Çok uzaklardan gelen katkı veren konuklarımıza karşın çok yakınlarımızda olan davet ettiklerimiz ancak gelmeleri ne yazık ki engellenen bilim insanları da var. Bizim için çok büyük keder kaynağı olmuştur. Açıklaması zor” dedi.

“KONUYU KOLAYA İNDİRGEMEMEK GEREKİYOR”

Sunumları dinledikten sonra tablonun netleştiğini belirten Tugay, “Bu çalıştaydan hoş bir sonuç çıkaracaksak, başımıza bir şey geldi kriz yaşadık bununla ilgili tahlil ürettiğimizde geçecek, bir daha tekrar etmeyecek diye düşünmemiz gerekiyor. Mevzuyu kolaya indirgememek gerekiyor. Dünyadan pek çok kentten örneklerden bahsedildi. Sabah buraya gelmeden evvel Letonya Büyükelçisi ziyaretime geldi. Başşehri Riga’da da bu türlü bir sorun olduğunu, onların da paklık için çalışmak zorunda olduğunu anlattı. Dünyada pek çok yerde görülebilen bir sorun olduğunu bilmemiz lazım. Nedenleri tahminen şimdi yüzde yüz net değil.  Biyolojik proseslerle denizin aslında ekosisteminin bozulmasıyla temaslı bir mevzu olduğu açık. Denizlerin kirlenmesinde iklim değişikliğinin yarattığı olumsuz tesirlerin olduğunu unutmamalıyız. Dünyanın tüm denizlerini etkileyen bir sorun. Denizin içeriğiyle ilgili hem biyolojik hem kimyasal her manada içeriğiyle ilgili değişim kesinlikle var fakat tıpkı vakitte iklim değişikliğinin de kıymetli bir tesiri var” diye konuştu.

“YANGIN TETİKLEMİŞ OLABİLİR” 

“ÇALIŞTAYDAN ÇIKACAK DATALAR IŞIĞINDA DA KENDİMİZ KESİNLİKLE YOL HARİTASI ÇİZECEĞİZ”

Körfezin kirliliğini azaltmak, ek kirliliği önlemek ve süreci takip etmek için gereken çalışmaları yapmaya devam edeceklerini belirten Tugay, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Sürekli bir izleme sistemi kurmamız gerektiği anlaşılıyor. Bizim için şu anda, alg patlaması, balık mevti, koku yok. Önümüzdeki yıl bu türlü bir sorunu yaşar mıyız bununla ilgili gereken tedbirleri nasıl almalıyız, bunun üzerine düşünmek gerekiyor. Çalıştaydan çıkacak bilgiler ışığında da kendimiz kesinlikle yol haritası çizeceğiz. Körfez’in yalnızca kirlenmesini önlemek değil, mümkün gelecekteki deniz ekosistemi ile ilgili olan sorunu gerçek yönetme konusunda üzerimize düşeni yapacağız. Bunu İzmir’e duyduğumuz sevgimizle, etrafımıza duyduğumuz saygımızla, gelecekte sağlıklı bir kentte, dünyada yaşama isteğimizle, kararlılığımızla yapacağız. Bu bahse ilgisi, hassaslığı, birikimi olan tüm kıymetli hocalarımızı, olumsuz hiçbir tesir altında kalmadan, ülkemize yakıştıramadığımız siyasi baskılardan kendilerini sıyırarak bize katkı vermeye davet ediyorum. Bugüne kadar ki tavırdan anladığım kadarıyla bu sorun İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, katkı veren tüm kişi ve kurumlarla birlikte çözeceği bir sorun olacaktır. En kıymetli desteğimiz, gücümüz aslında bilgi sahibi olan insanlarımızın lakin bu husustaki teknoloji üzerine çalışan ulusal ve memleketler arası tüm kurumlarımızın takviyesidir. Onlarla bir arada yöneteceğimize inancım var. Bugün bu inanç güçlendi. İzmirlilere şunu söylemek isterim ki; lütfen müsterih olsunlar, lütfen hepimizin daima moralini bozmaya çalışan, İzmir’i, İzmirlileri İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni suçlamaya çalışan insanlara kulaklarınızı kapayın. Yapabiliyorsanız gayretimize katkıda bulunun. Körfezi pak tutmak her İzmirli için en asli misyonlardan biri oldu. Biz İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak üzerimize düşeni tam olarak yapacağız. Halkımızın takviyesi bize güç verecektir. İlgili tüm kurumlarımızın dayanağı, bize güç verecektir. İzmir pek çok mevzuda olduğu üzere ülkeye bu mevzuda da örnek olacaktır. Kendi etraf meselelerine sahip çıkmayı, onları bilim insanı bakış açısıyla yönetmeyi ve sorunun altından kalkmayı başaran bir kent olacaktır. Biz bilgi ve bilime inanan insanlarız. Çin’de, Avusturalya’da, Amerika’da, Norveç’te de olsa bu bilgiye kesinlikle ulaşacağız. Bir başlangıç olan çalıştayla devam edecek süreç hiçbir vakit bitmeyecek. Hiçbir vakit bu sorun ve benzeri sıkıntılarla ilgili daha düzgüne gitme arayışımız asla sonlanmayacak. Biz bu sıkıntıyla başa çıkacağız. Gelecekte de önümüze konacak öteki problemlerle da bu akılla, bu bakış açısıyla başa çıkmayı öğreneceğiz.”   

YUAN: İZMİR KÖRFEZİ’NDE ZİRAÎ ALANLARIN DENİZE YAKLAŞTIĞI KISIMLARDA KİL KULLANILABİLİR

“Alg Patlamasında Modifiye Edilmiş Kilin Uygulanması” başlıklı sunum yapan Çin Halk Cumhuriyeti Deniz Ekolojisi ve Etraf Bilimleri Laboratuvarı Uzmanı Dr. Isaac Yongquan Yuan, parametrelerin incelenmesi ve ona nazaran harekete geçilmesi gerektiğini tabir etti. Çin’de kullandıkları teknolojiler ve kirleticilerin önünün kesilmesi konusuna değinen Yuan, “Buna modifiye edilmiş kil diyoruz. Killeri su yüzeyine yayıyoruz, killer hücrelerle bir ortaya gelebilecek, onların tabana gitmesini teşvik edecekler. Böylelikle su yüzeyini faal bir biçimde 30 dakika içinde temizleyebiliriz. Bu teknoloji bütün Çin kıyılarında uygulanabilir bir teknoloji. Bu sayede yüzlerce kilometrelik bir alan temizlenebildi. Deniz felaketinin de önüne geçilebilmekte. İzmir Körfezi’nde de bilhassa ziraî alanların denize yaklaştığı kısımlarda bu metot kullanılabilir. Potansiyel tesirin elde edilebilmesi için, su kalitesinin artırılabilmesi için aktif özellikleri içeren bir teknoloji. ABD ve Şili ile yaptığımız değerlendirmelerde öteki organizmalara rastgele bir ziyan verilmediğini söylemek lazım. Bu yalnızca Çin’de değil çeşitli ülkelerde de uygulanıyor. HUB sahiden bir felaket olarak karşımıza gelmekte. Orman yangınlarıyla nasıl çaba ediyorsak bununla da tıpkı halde uğraş edilmesi gerekiyor. Kamudan yetkililer, özel daldan yetkililerin müşterek çalışma içinde olması gerekiyor. Patlamaların denetim stratejileri bulunuyor. Başka ülkelerde kullanılanlar bunlar, Çin’de ve farklı ülkelerde kullanılıyor. Değerli bir potansiyeli var, İzmir kentine de dahil edilebilmesi mümkün” dedi.

HOLLİNGSAETER: HAVA KABARCIĞI USULÜNÜN UYGULANMASIYLA ALGLAR YÜZEYE ÇIKAMIYOR   

Norveç’te uyguladıkları Hava Kabarcığı Perde Uygulaması konusunda bilgi veren Ocean THERM Baş Teknoloji Yöneticisi Olav Hollingsaeter, “Tuzlu su ve tatlı suyun hava kabarcığıyla karışması ve okyanus suyuyla müsabakası alg patlamasını engelleyebiliyor ve bu noktada sorunu izole edilebiliyor. Florida’da da bu hava kabarcığı formülü uygulandı ve temizlendi. Ayrıyeten algler yüzeyden alınarak kurutulabiliyor ve bu yolla kömür gücü bile elde ediliyor. Hava kabarcığı usulünün uygulanmasıyla alglar yüzeye çıkamıyor” biçiminde konuştu.

TRİGİANİ: ULTRASON SİSTEMİ SİYANOBAKTERİLER ÜZERİNDE ÇOK ETKİLİ

ABD’den online temas ile çalıştaya katılan HBS Hydro BioSience Satış Temsilcisi Peter Trigiani, İzmir Körfezi’nde Ultrasonik Teknolojiyle Siyanobakteri ve Ziyanlı Alg Patlamalarının Tedavisi hakkında konuştu. İzmir Körfezi’nin fotoğraflarından ve alglerden bir sunum yapan Trigiani, “Ultrason usullerini kullanan bir şirketiz. Ultrasonic ses dalgaları kullanılarak bir kadro metotlar geliştirmekteyiz. Bu noktada alg patlamalarını önlemek ismine kullandığımız bir teknoloji. Bu sentez bünyesinde çalışmalarımızı yapıyoruz. Toksinlerin açığa çıkmasını ve yayılmasını önleyebilmek için bir kadro tedbirlere odaklanmaktayız. İki kıymetli alg tipi İzmir için sahnede. Siyanobakterilerden bahsedebiliriz. Balık vefatlarına sebebiyet verebilir düşük oksijenden ötürü. Siyanobakteriler büyük bir tehdit. Alg patlamalarına sebebiyet verebilecek bir bakteri. Ultrason tekniği, Siyanobakteriler üzerinde çok tesirli. Siyanobakteriler canlı hayatına tehdit oluşturabilecek durum ortaya çıkarır. İzmir Körfezi’nde de bunun oluştuğunu söyleyebiliriz. Siyanobakteriler, bilhassa İzmir Körfezi’nde hayatı olumsuz etkiliyor zira oksijeni tüketiyor” dedi. Trigiani, bünyelerinde bulunan ultrason teknolojisiyle yüksek maliyetler olmadan farklı frekanslar vererek Körfez’deki kirliliğin çözülebileceğini söyledi.

WATKİNSON:  HER VAKİT DAYANAK VERMEYE HAZIRIZ

Zararlı Alg Patlamalarının İdaresi konusunda bilgilendirmeler yapan ARUP Avustralya Genel Müdür Yardımcısı ve Entegre Su Kaynakları Önderi Dr. Andrews Watkinson, “İzmir Körfezi’nde 2023 ve 2024 yılında alg patlamaları büyük boyutta meydana geldi. Uzun vadede sirkülasyon çalışmaları kısa vadede ise ana strateji üzerinde çalışmak gerekir. Paydaşların bir ortaya gelmesi gerek. Bu probleme güçlü bir takiple, birlikte göğüs germeliler. Su kalitesinin geliştirilmesi için parametrelerin toplanması gerekiyor. Hava ile ilgili ve hidrodinamikler anlaşılmalı. Bölge yapısı modellendirilmeli. Bu sayede çalışmalar aktif bir biçimde gerçekleşir. Birincil organizmalara erken müdahale gerek. Erken müdahale faal bir biçimde alana sokulmalı. Geniş alanlarda denetim sağlanabilir bu sayede. Mekanik yaklaşımla yapılabilecek bir sistem var ve kimi tipler bu sayede denetim altına alınabilir. Kimyasal usuller kullanılabilir fakat çok dikkat etmek gerek. Biyolojik metotlarda de bütün bir hayat döngüsü yok olduğu için tüm bu teknikler Avustralya’da kullanılıyor. İzmir Körfezi’nde de bilhassa nutrientlerin azaltılması değerli. Yapılar üzerinde deveranın hızlandırılması gerek. Bilhassa organik katkılar (toz fırtınaları, yangın, sel) üzere körfeze taşıyıcı olarak gelen birtakım materyaller alg patlamasına da neden olmuş olabilir. Bu noktada ARUP tarafından sizlere her vakit dayanak vermeye hazırız” sözlerini kullandı.

VELİBEYOĞLU:  İZMİR KÖRFEZİ’Nİ ÖMRÜMÜZÜN MERKEZİNE KOYUYORUZ

Ekosistem hakkının kabul edilip, hayata geçirilmesi için uğraş gösterilmesi gerektiğini belirten İzmir Planlama Ajansı Lideri Prof. Dr. Koray Velibeyoğlu, sağlıklı etraf çerçeve evrakı hazırladıklarını, İzmir Körfezi’ni 2054 ve 2074 yıllarını düşünerek planladıklarını söyledi. Hazırlanacak çerçevenin tüm İzmir’in etraf sıkıntıları ve kirliliğe yönelik olacağını belirten Velibeyoğlu, “İzmir için üç ufka bakmaya çalışıyoruz. Elbet ki; Körfez ve Körfez’in etrafından başlayarak örülüyor. İzmir için yaşamsal değerli bir paha olarak İzmir Körfezi’ni hayatımızın merkezine koyuyoruz. Birinci ufukta İzmir’in misyon kenti olduğu ve iklim değişiklikleriyle, onunla uğraşta öncülük ettiği bir vakit dilimi içinde kesinlikle Körfez’i ve Körfez ekosistemindeki iklim değişikliğinin tesirlerini gözetmemiz gerekiyor. Hem Körfez paklığı hem de bu tesirlere karşı dirençli hale gelebilmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. İZPA olarak acil aksiyon planlarından, ana planlara, tematik stratejik planlardan çerçeve evraklarına kadar geniş kapsamlı iç içe olan pek çok çalışmayı tıpkı anda gerçekleştirmeye çalışıyoruz. Deniz alanlarını planlamamız gerekiyor. Körfez havzalarıyla bir bütün, havzalarıyla var olmuş bir kent. Gediz başta olmak üzere kentimizdeki havzalarımızı korumak ve bununla denizel alanlarımızı ekosistemimizi korumak temel emellerimiz. Hem kıyı alanlarını hem de havzaları birlikte düşündüğümüz planla hareket edeceğiz” dedi. Velibeyoğlu, 7 Aralık’ta körfez ve havzaların ele alınacağı bir panel yapacaklarını söyledi.     

ERDOĞAN: İZMİR KÖRFEZİ’Nİ DİREKT ETKİLEYEN PROJELERİ HAYATA GEÇİRİYORUZ

İzmir Körfezi’nde kriz başladığından beri genel olarak İzmir’de bu sorunun nasıl çözüleceğine dair daima bir tahlil arayışında olduklarını söyleyen İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, “İzmir Büyükşehir Belediyesi bu mevzunun tahlile kavuşması için her vakit alanda vazife yapıyor. Bizler İZSU Genel Müdürlüğü olarak 24 Ağustos’ta berbat bir tabloyla güne uyandık. Bugün yaşadığımız olaylarda alg imajları aslında Ekim 2023’te ortaya çıktı. Bizler İZSU Genel Müdürlüğü olarak 67 noktada TÜBİTAK bedellerini alıyoruz ve Körfez’de izleme yapıyoruz. 2000 yılından bu yana İzmir Körfezi’nde pahalar inceleniyor. Körfez suyunun kalitesiyle ilgili farklı bir tartışma var. Burada kimi pahalar ‘iyi miydi, değil miydi’ tartışmaları sürüyor. Burada kıymetlere bakarak Körfez hakkında karar vermemek gerekiyor. İzmir Körfezi’ndeki tüm kirletici kaynaklar Gediz Irmağı, kentsel arıtma tesisleri, dereler, gemiler, limanlar, tersaneler, sanayi kuruluşları. Bu alanların kontrolü ise Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’na ait” dedi ve konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nde hali hazırda bir arıtma tesisinin revizyon çalışması var. Şu an yüzde 95’i tamamlandı. Yılbaşında tamamlanacak. Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi 4. Faz betonarme inşaatı ise 15 Aralık’ta tamamlanacak. Nisan ayında işletmeye alacağız. İzmir’de arıtma tesislerimizi sağlıklı bir biçimde çalıştırmaya devam ediyoruz. Yağmur suyu ayrıştırma projelerimiz var. Bilhassa Alsancak ve Bayraklı bölgelerindeki yeni kent merkezinde yaşanan nüfus artışıyla gerçek orantılı gerçekleştireceğimiz üç basamaklı projelerimizde kanal alt yapısı ve yağmur suyunu ayrıştıracağız. 4 milyar liralık yatırımla gerçekleştireceğimiz projemiz tamamlandığında İzmir Körfezi’ne direkt katkı sağlayacak. Öz kaynaklarımızla Bayraklı Sevgi Yolu, Pazaryeri, Çay Mahallesi Pazaryeri yağmur suyu ayrıştırma projesi devam etmekte. Alsancak Yağmur Suyu Ayrıştırma projelerimiz 6 Aralık’ta ihaleye çıkılacak. Buca Yağmursuyu ve Bornova Yağmursuyu Ayrıştırma Projeleri devam ediyor. Tekrar İzmir Körfezi’nin paklığını etkileyen ve vatandaşımızın ömür kalitesini artıracak Çiğli Balatçık Yağmur Suyu Ayrıştırma Projesi için de önümüzdeki ay ihaleye çıkacağız. Mavişehir Peynircioğlu ve Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nde ön tarama müsaadesi bekliyoruz. Her iki noktada birinci etapta 700 bin metreküp, 2025 yılı sonuna kadar iki buçuk milyon metreküp toplam tarama yapacağız. Merkezde 34 deremiz İzmir Körfezi’ne dökülüyor. Tamamı İZSU tarafından temizleniyor. 2024 yılında 150 bin tonluk paklık yaptık.”

ERDOĞAN: HAZİNE VE MALİYE BAKANLIĞI’NDAN KREDİ ONAYI BEKLİYORUZ

Sirkülasyon ve Navigasyon Kanalı Projesi’ni 2006 yılında Ulaştırma Bakanlığı’yla yapma konusunun karara bağlandığını fakat şu anda projenin onay sürecinin tekrar incelenmeye başladığını söz eden İZSU Genel Müdürü Erdoğan, “Sirkülasyon ve navigasyon kanalı projemiz var. 50 milyon metreküplük materyalin belirli alanlarda çıkarılması gerekiyor. 3 metre saniyelere düştüğü tabir ediliyor akış suratının. Bununla birlikte yüzde 45’lik bir hızlanma hedefleniyor. 2016’da ÇED onayı aldı lakin hayata geçmiyor. Doğal ömür adasına buradan çıkan materyalin basılması gerekiyor fakat bununla ilgili sürecin tekrar incelenmesi istendi bakanlık tarafından. Bu memleketler arası krediler ile yapabileceğimiz bir iş. Gerekli müsaadeler tamamlanırsa süratle bunu hayata geçirmek istiyoruz. Çiğli Arıtma Tesisi’nin dördüncü fazını süratle bitirmek istiyoruz, kredimiz hazır lakin şimdi ön onayı gelmedi. Toplamda 5 milyar 200 milyon TL kredi onayımız var. Kentteki öbür kredileri de eklersek 9 milyarlık kredi onayı alınmış lakin bakanlıktan onay bekliyoruz” dedi.

GÜLER: İZMİR’İN DENİZLE İLGİSİ KÖKLÜDÜR VE KOLAY KOLAY BOZULAMAZ

İZDENİZ Yönetim Kurulu Lideri Dr. Işıkhan Güler, “Sayın Liderimiz Cemil Tugay, Körfez sorunlarını çözme konusunu içselleştirdi. O yüzden Liderimize çok teşekkür ediyorum. Öncelikle ve acil olarak körfez ekolojisinin İzmir ulaşımına, kıyı alanlarından çok geniş yelpazeye yayılan mevzuları alt başlıklarla ele alındığını göreceksiniz. Hiç kuşku yok ki uzmanlar gerçekçi tahliller üretecek. Ulaşılabilir bilimsel ve teknik bir yerde kararlılığımızı İzmirlilerle paylaşacağız. Önemli bir meseleyle karşı karşıyayız. Körfez ekosistemi vakit geçirilmeden ele alınmalıdır. Gediz havasından başlayarak, dereler tersaneler ve limanlar, körfezin çok dar ve sığ olması üzere hususlar bugün konuşulacak. İzmir’in bir vatandaşı olarak söylüyorum ki İzmir kadim bir liman kenti ve İzmir in denizle bağı köklüdür ve kolay kolay bozulamaz” diye konuştu.

NELER GÖRÜŞÜLECEK?

Açılışın akabinde iştirakçiler yuvarlak masalarda gün boyunca İzmir Körfezi’nin geleceği hakkında konuşacak. “Körfez Ekolojisinin Korunması ve Sürdürülebilirliği”, “İzmir Deniz Ulaşımının Geliştirilmesi ve Çeşitlendirilmesi” ve “Bütünleşik Kıyı Alanı Yönetimi”  bahisleri hakkında uzmanlar fikir alışverişinde bulunacak. “İzmir Deniz Ulaşımının Geliştirilmesi ve Çeşitlendirilmesi” husus başlığı altında ise; Kent içi Deniz Ulaşımında Teknolojik İnovasyon, Ulaşım Planlaması ve Entegrasyonu, Yolcu Memnuniyeti ve Erişilebilirlik, Risk İdaresi, Emniyet ve Güvenlik, Deniz Ulaştırma Hizmetlerinin Çeşitlendirilmesi, Deniz Ulaşımında Acil Durum ve Afet İdaresi tartışılacak.

ÇALIŞTAY NEYİ HEDEFLİYOR?

“Sağlıklı Körfez” gayesiyle çıkılan yolda gerçekleştirilen çalıştay, Körfez’in ekolojisi, deniz ulaşımı ve kent ömrüne entegrasyonu üzerine kurgulandı. Çalıştayın öncelikli konusu, yaz ayları boyunca yaşanan aksilikler sebebiyle Körfez ekolojisinin korunması ve onarılması olarak belirlendi. Yalnızca bugünü değil, yarınlarımızı, gelecek kuşaklarımızı etkileyecek husus, çalıştayın ana gündem hususu oldu. Körfez’in problemlerine sürdürülebilir ve kalıcı tahliller üretmek, çalıştayın temel emelini oluşturuyor. Çalıştay; merkezi idare ile mahallî idare iş birliğinin sağlanması, üniversitelerin ve bilim insanlarının sürecin ana öznesi haline gelmesini hedefliyor.  Çalıştayın üzerinde duracağı ikinci mevzu ise deniz ulaşımı. Milletlerarası ticaret ve turizmle İzmir’in dünyayla bağını kuran Körfez’in kent içi ulaşımdaki varlığının da güçlendirilmesi gerekiyor. Ulaşımın geliştirilmesi ve çeşitlendirilmesi başlıkları altında yenilikçi yaklaşımlar pahalandırılacak ve tartışmalar yapılacak. Başta kent içi trafiğin rahatlatılması gayesiyle deniz ulaşımının kent içi ulaşımdaki hissesinin artırılması amaçlanıyor. Deniz ulaşımını kullanan İzmirlilerin konforlu ve nitelikli hizmet alması için yapılması gerekenler ortaya konacak.

Kaynak: Cumhuriyet
Kaynak Url: https://www.cumhuriyet.com.tr/turkiye/tugay-biz-bu-sorunla-basa-cikacagiz-2273344